3.Kürlenme ve Fiksaj:UV ışınları veya kurutma tünelleri ile boyanın sabitlenmesi.
Baskısı tamamlanan levha, üzerindeki boyanın fiziksel ve kimyasal direncini kazanması için kurutma fırınlarından veya UV (Ultraviyole) ışık tünellerinden geçirilir. Bu aşama, mürekkebin folyo yüzeyi ile moleküler düzeyde bütünleşmesini sağlar.
Neden Özel Mürekkep Kullanılmalı?
Trafik levhalarında kullanılan mürekkepler, sıradan dış mekan boyalarından çok farklı bir mühendislik ürünüdür. Üretimde KGM standartlarından taviz verilmemesinin başlıca nedenleri şunlardır:
-
Reflektif Uyumluluk (Işık Geçirgenliği): Bir levhanın gece görünür olabilmesi için, uygulanan kırmızı, mavi veya yeşil boyanın altındaki Tip 3 veya Tip 4 reflektif folyonun yansıtma özelliğini (retroreflektivite) engellememesi gerekir. Özel trafik serigrafi mürekkepleri, tıpkı renkli bir cam gibi ışığı içinden geçirir ve far ışığının tekrar sürücüye yansımasına olanak tanır. (Siyah renk hariçtir, siyah ışığı emdiği için opak basılır).
-
Maksimum UV Dayanımı: Açık havada 7/24 güneşin kavurucu UV ışınlarına maruz kalan levhaların renk kromatikliğini (renk tonunu) yıllarca koruması gerekir. EN 12899-1 standartlarına uygun üretilmeyen levhalar kısa sürede pembeleşir veya solar.
-
Mekanik ve Kimyasal Direnç: Kullanılan kaliteli mürekkepler; asit yağmurlarına, egzoz gazlarına, tuza, kara ve şiddetli rüzgarın taşıdığı toza karşı yüksek direnç göstererek folyo yüzeyinden soyulmaz veya çatlamaz.
Sonuç olarak; doğru kalitede sac ve yüksek performanslı reflektif folyo ile başlayan trafik levhası üretimi, ancak doğru serigrafi teknolojisi ve uzun ömürlü mürekkeplerle taçlandırıldığında gerçek bir yol güvenliği ekipmanına dönüşür.